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川泸运业
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关于当真做好2014年春运安全事情的告诉
作者:    公布于:2014-06-17 07:10:25    笔墨:【】【】【

 

 

 

 

 

 

 

 

川泸运业(20144

 

 

 

关于当真做好2014年春运安全事情的

 

 

          

 

各单位:

2014年春运行将降临,据相干部分猜测,本年全省春运期间客流量将达1.5亿人次阁下,比2013年春运增加5%跟着门生流、民工流、省亲流、商务流的增长,顶峰运输需求较着,给运输安全带来了较大压力。同时,入冬以来,气候状况非常,能够在春运期间突发卑劣天气,将对春运应急事情提出更高要求。按照省、市运管部分春运工作会议肉体以及总公司19春运工作会议肉体,现将春运安全事情摆设以下:

一、春运工夫和主题。

春运工夫:2014116日至224日。

春运主题:便民利民,安然春运。

各单位要分离本单元实践,提早做好各项安全检查和准备工作,采纳针对性防范措施,对峙“安全第一、预防为主、突出重点、综合治理”的目标,当真构造、科学策划,确保春运安全、有序停止。

二、经心布置,增强春运安全事情的组织领导。

各单位要进一步强化“以人为本、安全开展”的安全生产理念,把安全作为春运事情的重中之重,始终摆在主要位置,实在把春运安全事情抓实、抓牢、抓细。总公司建立春运安全事情领导小组,卖力对全司春运安全事情的督导。组长:常务副总经理张磊,副组长:温崇荣、黄宗荣,成员:房勇、张义、霍志勇、张叙萍、陈平、曾强、殷荣峰。办公室设在安全管理部,联系人:房勇,联系电话:310367513982772525。各单位也要建立以安全第一责任人为组长的春运安全事情领导小组,卖力本单元春运安全事情的构造施行、催促查抄和整改落实。各领导小组在春运节假日时期,要实施24小时值班、带班轨制,并包管24小时通信流通。各单位春运安全事情领导小组、值班人员名单、春运安全事情预案等必需于116日前报安全管理部。

三、增强宣扬,连结高压态势,营建浓重安全气氛。

各单位要增强对“春运”事情的安全宣扬,严密分离市运管局17日春运工作会议肉体和总公司19日春运工作会议肉体,强化对驾驶员、投资人的安全宣传教育,张贴以“安全名誉、变乱光荣”和“便民利民、安然春运”为主题的安全宣扬口号,真正将春运安全事情提拔到政治层面、法律责任层面来说,有用提高全员的安全责任感,使其结实建立安全高于一切的思惟,实在将安全义务落实到部分、车头、人头。

四、严厉落实安全义务。

1、各单位第一、二、三责任人以及部分管理员工务必严厉落实安全义务,安全管理重心关隘前移,根据魏宏省长“三个务必”的要求,实在将安全生产落实到驾驶员和一线管理者,强化安全监视查抄,强化“一岗双责”责任制的落实。对峙“安全第一、预防为主”的指导方针,实时采纳行之有效且具针对性步伐和法子,确保春运期间十拿九稳。

2、各级管理人员、从业人员务必统一思想认识,明白职责合作,严格执行管理部门和公司各项安全管理划定,进一步强化和细化安全义务的落实,结实建立“以人为本”的安全管理理念,必需把做好春运安全事情作为责无旁贷的义务和任务。各单位要在春运前与本单元驾驶员、岗亭从业人员、参营车辆签订春运安全责任书,把安全生产、安全管理、安全行车的义务真正落实到车头、人头、岗亭,严禁发作义务不落实、渎职、溺职举动。

五、分公司工作重点:

严厉根据市交通局梁中元局长“五个管住”的要求,当真做好以下事情:

1、展开春运前驾驶员天分的片面清算。

1)、严厉根据国发(201230号文件和《门路游客运输企业安全管理标准》的内容,对驾驶员的违法违规信息停止片面查询,视状况对驾驶员作调离或解雇处置,凡不符合安全要求的,不得参与春运。

2)、对超速违规较多,遵章守纪较差的驾驶员,分公司必需采纳针对性步伐,构造驾驶员下岗进修2天以上,视其培训结果决议能否让其参与春运。

2、展开春运专项安全教育培训。

1)、正面宣扬当前市政府对安全管理的高压态势,再次对公司“1.8”、“1.13”变乱,以及古蔺“2.1”变乱等典范变乱停止传递阐发,严密分离当前夏季行车的特性,重点对冰雪、湿滑、多雾门路行车注意事项,超速、超载、疲倦驾驶、不按划定线路运转、不按划定施行夜间清晨2点至5点泊车歇息和夜间降速划定,以及报酬屏障GPS3G视频车载终端等给行车安全带来的不良结果和会遭到怎样响应的惩罚停止正面宣扬,实在提高驾驶员安全行车的责任意识。

2)、持续强化驾驶员夏季行车应急处理妙技的培训,向广台端、乘职员教学行车历程中遇突发事件的准确处理法子,采纳针对性防范措施,根绝因驾驶员临危操纵不妥而引发交通事故发作。

3)、严厉春运专项培训规律。各单位对驾驶员的春运专项培训进修面必需到达100%,对无端不参与春运专项培训进修的驾驶员,必需按公司划定停止严肃处理。

2、当真展开安全隐患排查。

1)、对重点线路停止有针对性的夏季行车门路安全隐患排查,特别是对运转超长、跨省、山区线路要摆设专人落实隐患排查事情,并订定切实可行的有针对性防范措施。同时,要连结与运管部分的信息相同,根据运管部分对车辆运转线路的要求,公道调解运转线路,并实时告诉单车严格执行。

2)、分公司本能机能科室会同修理厂对本单元车辆的车况,包罗轮胎、制动、转向、灯光、雨刮、防滑链、三角木、防雾通风口、灭火器、应急毛病牌、GPS3G视频车载终端等停止片面体系查抄,对以上项目必需逐项停止查抄,并成立查抄台账,本着“谁具名、谁卖力”的原则,由查抄职员和驾驶员具名存案存档。

3)、凡参与春运的车辆,必需在进入春运前局部召回到各单位修理厂停止强迫二级保护调养,确保车况和随车安全设备设备齐全、残缺、有用。

3、强化发班现场安全监视查抄。

1)、春运期间,分公司要加派管理人员到车站发班现场驻站值守,增强对单车驾驶员的现场监视查抄和安全警示说话,分离当前我司所面对的严重安全形势和省市周边以及我司近期典范道路交通变乱、夏季行车注意事项、应急处理法子等对驾驶员停止安全警示,使广阔驾驶员充实提高认识,加强法制观念。

2)超长线分公司现场发班职员必需当真履职,在车辆发班时,必需与单车3名驾驶员一一碰头,按照差别线路运转特性,采纳针对性安全警示说话。同时,现场发班职员必需对车辆的夏季防滑设备装备、灭火器、安全锤、毛病牌、3G视频、GPS等停止片面查抄,对凡不符合安全要求的车辆一概整改直至及格后方能上路运转。同时现场发班职员要与分公司信息科连结公道跟尾,对车辆GPS3G视频车载终端的回放事情停止严厉把关,避免非常车辆上路运转。

3)、增强对行驶车辆的静态羁系。分公司要分离本单元实际情况,按照门路、气候变化等特性,在重点路段和酷寒卑劣天气时期,加派人员到伤害路段现场巡查,一旦发作大雾、冰雪封锁门路,要催促单车严格执行本地交通管理部门的管理批示,严禁私自绕道行驶和冒险行驶。

4、强化GPS监控和3G视频管控。

1)、GPS监控中心、分公司监控平台要公道跟尾,充实利用本身羁系本能机能,要对运转车辆实施紧密监控,一旦发明超速、越线行驶、掉线或其它非常征象,要立刻同单车联络,并向相干指导陈述。待车辆回场后,要对车辆GPS3G视频的违规和非常停止跟随处置,必需整改直至及格才气持续参与运营。

2)、严厉监控规律。监控装备必需专人公用,监控职员必需严厉履行职责任务,严守监控规律,不得发作渎职举动。同时,春运期间,总公司将加大对监控员在岗履职状况的查抄力度,一旦发明渎职举动,将按公司相关规定从重惩罚。

3)、实时搜集各班线车辆行经路段的门路、景象信息,并分离夜间泊车歇息和降速运转时段,按要求实时向单车发送GPS警示信息,提醒驾驶员做好行车安全事情。

4)、加大GPS3G视频的回放力度。分公司监控平台除对车辆运转状况施行及时监控外,要加大对车载GPS3G视频的回放,自动查找违规和各种非常,确保驾驶员的违法违规行为获得实时改正和处置。

5)、加大违法违规行为的惩罚力度。春运期间,凡发作超速、超载、疲倦驾驶、屏障、偷跑等违法违规行为的,必需加大惩罚力度,情节严峻的,驾驶员下车进修57天。

5、严格执行超长线车辆夜间清晨25时泊车歇息轨制和22时至越日6时降速20%运转划定。

1)、春运期间,超长线车辆必需无条件施行夜间清晨25时泊车歇息轨制和夜间降速运转要求,凡无特别身分形成违规的,一概严惩不贷。同时,车辆在清晨5时驶离服务区前,当班驾驶员必需面向部分搭客作口头安全许诺,确保驾驶员连结思维苏醒,此项事情,各级监控职员必需做好监视指点,确保严格执行。

2)、GPS监控中心、分公司监控平台夜班监控员必需对超长线车辆的夜间泊车歇息状况停止全过程跟随督导,提早指导并催促车辆定时泊车落地歇息和降速运转。同时,各级监控职员要及时对以作泊车歇息的车辆轨迹停止回放,检察车辆能否掉线,凡有屏障、偷跑等违规违法行为者,一经查实,对当班驾驶员一概作解职处置。

6、严把加班车、包车安全关。加班车、包车必需经由过程分公司分担安全司理、安全科长逐级考核赞成后才气派遣。严禁派遣当日能够超时的驾驶员或车辆天分不符或驾驶员装备不齐、运转高危路段、线路不熟悉的车辆参与加班包车。

7、强化乡村客运安全管理。增强对乡村客运班线超速、超载违规的查处力度,片面掌控其运转静态,避免驾驶员擅自驾车载客运转和疲倦驾驶等违法违规行为的发作。

六、车站工作重点:

1、各车站严厉对峙“三不进站,五不出站”的同时,在春运客流高峰期和节假日时期,必需严厉根据总公司划定,对加班车、包车停止严厉考核把关。一是必需颠末分公司考核赞成,并持有派车单;二是制止派遣超时驾驶员加班包车,避免疲倦驾驶而激发行车变乱。

2、加大对安全例检、“三品”查堵、“五不出站”等重点岗亭,的督查力度,谨防渎职举动发作。严禁带“病”车出站运转。

3、持续做好驾驶员安全许诺、游客配系安全带、驾驶员酒精检测等一样平常羁系事情,进一步规范驾驶员的安全举动,确保各项工作施行到位。

4、亲密存眷气候变化和睦象信息公布。对因冰雪灾祸封锁的线路要停息售票和发班,并自动主动做好对游客的注释和疏浚沟通事情。同时,在春运游客高峰期,各车站要加派管理人员保持站内次序,避免发作场内安全事故和游客投诉变乱。

七、修理厂要严把车辆出厂质量检验关,强化安全义务的落实,严厉根据操作规程和技术规范要求对车辆停止维修保养。特别是对车辆轮胎、转向、制动、传动、灯光、油电路等枢纽部位的维修保养,出厂时车辆必需凭“三单一证”并由修理厂负责人考核及格签章后才气放行。严禁为单车改换低劣质次配件,确保维修质量和车况残缺。

八、严厉落实春节节假日时期的安全值、带班和安全检查职员的义务,各单位要在春节节假日前,必需对办公地区、场地、候车室、出租衡宇、库房、水、电、气设备装备、消防器材等重点场所和设备装备停止一次片面大检查,发明安全隐患立刻整改,确保春运和春节节假日的安全。

九、各单位要将本告诉肉体转达到每位从业人员,分离本单元实践,订定切实可行的春运工作方案、预案,确保2014年春运游客运输安全。

特此告诉

 

O一四年元月十四日

 
脚注信息

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